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“首席質(zhì)量官”是什么鬼?監(jiān)理被取代又近了?

      小編:“首席談判官、首席認證官”....,這些光是聽名字就高大上的職業(yè)不少小伙伴們在電視、電影里都聽說過,但“首席質(zhì)量官”大家聽說過沒有?**近,江蘇下發(fā)文件,決定在全省公路水運工程項目中實行“首席質(zhì)量官”制度,這在全國尚屬首次。

       小編看了文件相關(guān)內(nèi)容,所謂的“首席質(zhì)量官”制度主要是為了提升工程質(zhì)量,由各參建單位選拔學歷優(yōu)、素質(zhì)高、從業(yè)經(jīng)驗足的專家擔任“首席質(zhì)量官”,在做好本單位質(zhì)量監(jiān)督工作的同時,緊密與參建各單位“首席質(zhì)量官”的協(xié)調(diào)溝通,共同確保工程質(zhì)量、安全和進度??傮w來說,這是一種工程質(zhì)量和安全管控制度上的創(chuàng)新,并不是所謂的新職業(yè)崗位,更不太可能在短期內(nèi)取代監(jiān)理的優(yōu)勢和應(yīng)有地位。

      但是,隨著近年來監(jiān)理制度改革的深化,監(jiān)理資質(zhì)弱化、強制監(jiān)理松動是不爭的事實,各地針對這一趨勢紛紛出臺了各種改革政策,作為監(jiān)理人應(yīng)該居安思危,不斷加強自身學習進步,提升自己和企業(yè)的市場競爭力,才能在變革中立于不敗之地!

       以下是文件解析:

“首席質(zhì)量官”制度到底是什么呢?

      “首席質(zhì)量官”制度是《關(guān)于打造江蘇省公路水運“品質(zhì)工程”的實施方案》中頂層設(shè)計的一部分,是從整個行業(yè)發(fā)展角度來定位,它的編制對進一步加強江蘇省公路水運工程質(zhì)量管理,提升工程質(zhì)量水平,打造“品質(zhì)工程”具有重大意義。

       那么江蘇省公路水運工程項目“首席質(zhì)量官”制度到底有哪些特點呢?

       制度所稱江蘇省公路水運工程項目是指依法審批、核準或備案的,列入國家和地方公路水運基本建設(shè)計劃,項目建安投資10000萬元及以上或單個施工標合同額5000萬元及以上的新建、改(擴)建公路工程,或者項目建安投資5000萬元及以上或單個施工標合同額2000萬元及以上的新建、改(擴)建水運工程。

      由此可以看出,也并不是所有的江蘇省公路水運工程項目都會采用“首席質(zhì)量官”制度,得具有一定規(guī)模的公路水運工程項目。

     “首席質(zhì)量官”(CQO)是公路水運工程項目質(zhì)量工作全面負責人,項目參建單位的質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗等相關(guān)業(yè)務(wù)工作部門,應(yīng)當隸屬于“首席質(zhì)量官”直接領(lǐng)導(dǎo)。

      由此可見“首席質(zhì)量官”負責的是公路水運工程項目所有與質(zhì)量相關(guān)的工作,且直接領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)部門。

“首席質(zhì)量官”設(shè)置:

  • “首席質(zhì)量官”設(shè)在項目參建單位的管理層,由項目參建單位的法定代表人或主要負責人授權(quán)任命,其中:勘察設(shè)計、施工、監(jiān)理單位的“首席質(zhì)量官”應(yīng)獨立設(shè)置,建設(shè)單位的“首席質(zhì)量官”可由項目負責人兼任。

  • “首席質(zhì)量官”應(yīng)滿足大專以上學歷、高級工程師及以上職稱;從事公路水運工程質(zhì)量管理工作10年以上等。

  • “首席質(zhì)量官”享受管理層副職(副指揮長、副總監(jiān)、項目副經(jīng)理)及以上的待遇,享有合理計劃優(yōu)先支配使用“首席質(zhì)量官”專項工作經(jīng)費、參加繼續(xù)教育和推薦獲得相關(guān)部門質(zhì)量表彰獎勵的優(yōu)先待遇。


“首席質(zhì)量官”職責:

      建設(shè)單位“首席質(zhì)量官”職責:建立工程項目質(zhì)量管理體系,檢查、指導(dǎo)各參建單位質(zhì)量管理體系建立及運行情況,并結(jié)合項目實際進行動態(tài)分析和調(diào)整;

      可見,工程的項目質(zhì)量管理體系由建設(shè)單位建立,說明建設(shè)單位對參建單位具有管理與督促作用,對整個工程的質(zhì)量具有決定性作用,扮演的角色尤為重要,我們也希望建設(shè)單位嚴格執(zhí)行相關(guān)工程質(zhì)量標準,打造更多“品質(zhì)工程”。

      勘察設(shè)計單位“首席質(zhì)量官”職責:按照項目質(zhì)量管理體系,制定本項目勘察設(shè)計質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運行;

      監(jiān)理單位“首席質(zhì)量官”職責:按照項目質(zhì)量管理體系,制定本項目監(jiān)理質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運行;

       施工單位“首席質(zhì)量官”職責:按照項目質(zhì)量管理體系,制定本項目工程質(zhì)量管理體系并監(jiān)督運行;

“首席質(zhì)量官”管理:

       省級交通運輸主管部門負責全省公路水運工程項目“首席質(zhì)量官”工作的監(jiān)督、指導(dǎo),各市(縣)級交通運輸部門負責本地區(qū)內(nèi)“首席質(zhì)量官”工作的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo),各工程項目建設(shè)單位負責具體組織開展本項目的“首席質(zhì)量官”工作。“首席質(zhì)量官”每年應(yīng)至少參加1次教育培訓等。

       江蘇“首席質(zhì)量官”制度在全國率先出臺,或許能改變部分工程管理亂象,也許是一個好的開始。加強質(zhì)量管理,提升工程質(zhì)量水平,打造“品質(zhì)工程”,或許有一天會成為全國其他省市的榜樣,讓更多的工程借鑒,打造人們放心、舒心的安全工程。