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重磅!取消丙級(jí)資質(zhì)、乙級(jí)資質(zhì)下放省級(jí),又一監(jiān)理資質(zhì)大改!

4月24日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定(中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2022年第12號(hào))》,自2022年6月1日起施行。

1壓減和下放部分資質(zhì)等級(jí)分類

  • 簡化合并資質(zhì)等級(jí)分類,取消了公路工程丙級(jí)、水運(yùn)工程丙級(jí)以及公路工程特殊獨(dú)立大橋?qū)m?xiàng)、特殊獨(dú)立隧道專項(xiàng)資質(zhì),調(diào)整后公路、水運(yùn)工程均分為甲級(jí)、乙級(jí)和機(jī)電專項(xiàng)資質(zhì)。

  • 將公路工程乙級(jí)資質(zhì)下放到省級(jí)審批,水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)繼續(xù)由省級(jí)審批。

2適當(dāng)調(diào)整許可條件

  • 針對(duì)丙級(jí)資質(zhì)取消的情況,通過適當(dāng)降低乙級(jí)資質(zhì)的條件,維持現(xiàn)有市場規(guī)模穩(wěn)定。

  • 參照水運(yùn)領(lǐng)域做法,適當(dāng)提高了公路領(lǐng)域技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力要求,有序放寬企業(yè)負(fù)責(zé)人的技術(shù)能力要求。

公路領(lǐng)域技術(shù)負(fù)責(zé)人:

申請(qǐng)公路工程甲級(jí)監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的單位,不少于1人具備15年及以上公路工程建設(shè)經(jīng)歷,具備一類公路工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經(jīng)歷,具備公路或者相關(guān)**高級(jí)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

申請(qǐng)公路工程乙級(jí)監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的單位,不少于1人具備8年及以上公路工程建設(shè)經(jīng)歷,具備公路工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經(jīng)歷,具備監(jiān)理工程師資格。

申請(qǐng)公路工程機(jī)電專項(xiàng)監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的單位,不少于1人具備15年及以上公路機(jī)電工程建設(shè)經(jīng)歷,具備公路機(jī)電工程監(jiān)理業(yè)績的總監(jiān)理工程師經(jīng)歷,具備機(jī)電**高級(jí)技術(shù)職稱和監(jiān)理工程師資格。

此外,企業(yè)負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人與企業(yè)簽訂的勞動(dòng)合同期限均不少于3年。

  • 刪除了甲級(jí)、乙級(jí)資質(zhì)對(duì)技術(shù)人員**結(jié)構(gòu)的要求,由企業(yè)根據(jù)市場狀況自主調(diào)配技術(shù)人員的**類別。

  • 調(diào)整完善業(yè)績條件,補(bǔ)充了可供申請(qǐng)人選擇的企業(yè)業(yè)績條件,為監(jiān)理企業(yè)提供更為靈活的申請(qǐng)制度。

3優(yōu)化政務(wù)審批服務(wù)

  • 明確公路工程乙級(jí)、水運(yùn)工程乙級(jí)、水運(yùn)工程機(jī)電專項(xiàng)實(shí)行告知承諾制,申請(qǐng)人自愿承諾符合許可條件的當(dāng)場作出許可決定。

  • 取消部級(jí)審批事項(xiàng)需先由省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門初審的環(huán)節(jié),并將專家評(píng)審時(shí)限由長60日縮短至長30日,提高審批效率。

  • 刪除由申請(qǐng)人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定,改由部門間進(jìn)行協(xié)同共享。

  • 對(duì)標(biāo)建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)等資質(zhì)證書的管理模式,將資質(zhì)證書的有效期由4年延長至5年。

  • 推行政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)網(wǎng)上辦理,全面推廣使用電子證書,明確電子證書和紙質(zhì)證書均能全國通用,具有同等法律效力。

4強(qiáng)化事中事后監(jiān)管

  • 健全告知承諾事項(xiàng)的監(jiān)管規(guī)則,對(duì)違反承諾逾期不整改或者整改后仍不符合條件的,依法撤銷許可。

  • 刪除定期檢驗(yàn)制度,改為通過“雙隨機(jī)、一公開”等方式加強(qiáng)監(jiān)管,并增加動(dòng)態(tài)核查、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”等事中事后監(jiān)管措施。

  • 加強(qiáng)信用管理,明確將資質(zhì)申請(qǐng)過程中的違法違規(guī)行為納入信用管理。

目前,住建部等多個(gè)部門陸續(xù)發(fā)文進(jìn)行改革的資質(zhì)如下,這些資質(zhì)改革都明確了對(duì)注冊(cè)人員和職稱人員的數(shù)量要求。

  1. 2022年3月16日,住建部發(fā)布《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于修改<房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定>的決定》。

  2. 2022年03月16日,自然資源部辦公廳發(fā)布《關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)規(guī)劃編制單位資質(zhì)認(rèn)定“放管服”改革的通知》

  3. 2022年2月25日,住建部發(fā)布關(guān)于《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)(征求意見稿)》等4項(xiàng)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)公開征求意見的通知。

  4. 2021年11月5日,自然資源部發(fā)布關(guān)于《地質(zhì)災(zāi)害防治單位資質(zhì)管理辦法(征求意見稿)》公開征求意見。

  5. 2021年11月2日,住建部發(fā)布關(guān)于征求《工程造價(jià)咨詢業(yè)管理辦法》(征求意見稿)意見的函。

  6. 2021年8月25日,《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法》經(jīng)交通運(yùn)輸部第22次部務(wù)會(huì)議通過。

  7. 2021年8月17日,《社會(huì)消防技術(shù)服務(wù)管理規(guī)定》經(jīng)應(yīng)急管理部第27次部務(wù)會(huì)議審議通過,現(xiàn)予公布。

  8. 2021年6月7日,自然資源部辦公廳印發(fā)《測(cè)繪資質(zhì)管理辦法》和《測(cè)繪資質(zhì)分類分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》。

相關(guān)文章:八大資質(zhì)改革!明確對(duì)注冊(cè)人員和職稱人員數(shù)量要求,這些企業(yè)應(yīng)重新申請(qǐng)二級(jí)資質(zhì)證書!


文件原文:

《公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》已于2022年3月30日經(jīng)第8次部務(wù)會(huì)議通過,現(xiàn)予公布,自2022年6月1日起施行。

部長 李小鵬

2022年4月3日

公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定

章? 總?? 則

? 為加強(qiáng)公路、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)的資質(zhì)管理,規(guī)范公路、水運(yùn)建設(shè)市場秩序,保證公路、水運(yùn)工程建設(shè)質(zhì)量,根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》,制定本規(guī)定。

第二條? 公路、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的取得及監(jiān)督管理,適用本規(guī)定。

第三條? 從事公路、水運(yùn)工程監(jiān)理活動(dòng),應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定取得相應(yīng)的公路工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì),并在業(yè)務(wù)范圍內(nèi)開展監(jiān)理業(yè)務(wù)。

第四條? 交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國公路、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)監(jiān)督管理工作。

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門根據(jù)職責(zé)負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)公路、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)監(jiān)督管理工作。

第二章? 資質(zhì)等級(jí)分類、業(yè)務(wù)范圍和申請(qǐng)條件

第五條? 公路、水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)均分為甲級(jí)、乙級(jí)和機(jī)電專項(xiàng)。

第六條? 公路工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)的業(yè)務(wù)范圍分為:

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